[O1] Szarpanie silnika 1.8T - prośba o pomoc

[drWiktor]

:serduszka: ech... siedzenia fakt- profi 8)

[gugu]

[O1] Szarpanie silnika 1.8T - prośba o pomoc

Mam mały problem z silnikiem 1.8T AUM w mojej O1.
W trakcie przyspieszania występują lekkie szarpnięcia. Objaw najczęściej pojawia się w zakresie obrotów 2000-3000 i jest szczególnie odczuwalny przy "średnim lub gwałtownym" przyspieszaniu przy delikatnym się nie pojawia.
Dodatkowo objawy te występują sporadycznie tzn. raz lub dwa razy w ciągu 30min jazdy.
Wszystko zaczęło się po trzydniowym postoju samochodu.
Jeśli ktoś z was spotkał się z czymś takim to proszę o pomoc.

Obawiam się, że w ASO oleją sprawę albo wcisną mi jakiś kit. I z tąd drugie pytanie gdzie się z tym udać w Łodzi.

z góry dziękuję i pozdrawiam

P.S.

Szukałem na forum - nie zanalazłem

[bubuDE]

Poczytaj co przydarzylo sie innym , zebys wiedzial od czego zaczac. Powinienes zczytac bledy ktore zapisuja sie w pamieci komputera nawet jesli wystapuja one sporadycznie. Jesli zjawisz sie na najblizszym spocie , na pewno pomoze Ci ktos. http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...ight=szarpanie , http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...ight=szarpanie , http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...ight=szarpanie , http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...ight=szarpanie , http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...ight=szarpanie , http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...ight=szarpanie

[rekin]

Witam

Miałem podobny problem lecz u mnie było pulsacyjne przyśpieszanie też nie wiedziałem o co biega z samochodem...

Problem przeszedł po zrobieniu przeglądu
sądze, że u mnie był problem ze świecami....
w serwisie sprawdzali czy są jakieś błędy w kompie lecz tam było wszystko OK

[blumchen]

Re: Szarpanie silnika 1.8T - prośba o pomoc

Mam mały problem z silnikiem 1.8T AUM w mojej O1.
W trakcie przyspieszania występują lekkie szarpnięcia. Objaw najczęściej pojawia się w zakresie obrotów 2000-3000 i jest szczególnie odczuwalny przy "średnim lub gwałtownym" przyspieszaniu przy delikatnym się nie pojawia.
Dodatkowo objawy te występują sporadycznie tzn. raz lub dwa razy w ciągu 30min jazdy.
Wszystko zaczęło się po trzydniowym postoju samochodu.
Jeśli ktoś z was spotkał się z czymś takim to proszę o pomoc.

Obawiam się, że w ASO oleją sprawę albo wcisną mi jakiś kit. I z tąd drugie pytanie gdzie się z tym udać w Łodzi.

z góry dziękuję i pozdrawiam

P.S.

Szukałem na forum - nie zanalazłem

Sprawdz czy cie przepływka nie padla, podobne objawy mial znajomy w BMW i Peugeocie 607, po dodaniu gazu dławienie silnika na obrotach w granciach 2000 -3000.

[gugu]

Dzięki za lekturę i informacje.
Na wtorek umówiłem się w ASO (jednak). – Auto jest miesiąc po gwarancji i poinformowano mnie że Skoda czasem finansuje lub częściowo finansuje takie naprawy (z naciskiem na czasem i częściowo).
Zlecę badanie VAG-iem i diagnozę usterki i zobaczę co dalej.
Dam znać o wynikach.

Miałem podobny problem lecz u mnie było pulsacyjne przyśpieszanie też nie wiedziałem o co biega z samochodem...

Problem przeszedł po zrobieniu przeglądu

W moim przypadku auto jest miesiąc po przeglądzie

Rzecz jasna wszelkie uwagi nadal mile widziane.

pozdrawiam

[Sev]

Stawiałbym na "wypadanie" zapłonu. Niech sprawdzą czy nie występują przerwy w zapłonie na poszczególnych cylindrach.

Co ciekawe u mnie one występowały wraz z padnięta przepływką, nawet po wymianie cewek na nowe (świece były OK).

Poczytaj czy nie masz podobnych objawów.

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=285645#285645

Przepływkę możesz sprawdzić odpinając ją ale nie rób tego przed wizytą w ASO bo wyskoczą błędy które nie będą miały prawdopodobnie nic wspólnego z faktyczną usterką.

Po wizycie w ASO jeżeli nic nie ustalą - sprawdź przepływkę, jeżeli szarpanie lub dławienie ustąpi to jesteś w domu. Koszt przepływki około 380zł+około 150zł wymiana przy zwrocie uszkodzonej.

Jeżeli cewki to około 115zł /szt.

[gugu]

Wizyta w ASO się odbyła i nic nie znaleziono.

Badanie VAG-iem (stacjonarne) - zero błędów
Badanie VAG-iem w trakcie jazdy - zero błędów (usterka wystąpiłą w trakcie badania i komputer nic nie zauważył)

Wypadanie zapłonu - brak
Parametry przepływki podczas jazdy z VAG-iem - OK

Jedna z teorii w serwisie: padająca cewka (faza początkowa)

Propozycje: czekać aż się zepsuje do końca to wtedy znajdziemy.

Dobrze że nie muszę tym autem jechać na wakacje.

jeśli macie jakieś pomysły to dajcie znać

pozdrawiam